48-50005-01 Yellow Nylon Drive Gear Coupling Kit for Carrier Transicold X4 7700 7500 7300 — Updated Oil-Filled Nylon Replaces Blue 48-50005-00 — 6-Bolt 05G Compressor Drive — Also Fits X2 Ultima ULTRA

가격이 거의 변하지 않아요

기록된 10일 동안 가격이 바뀐 적이 없어요. 언제 사도 가격 차이가 크지 않아요.

$199.00 267,442원

11월 4일 기준 아마존 실시간 가격 확인 ↗

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변동이 거의 없는 가격

기록된 10일 동안 가격 변동 없음

현재 267,442원

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가격변동 없음기록된 10일 동안
평균267,442원
기록10일8/30~11/4

아마존 달러 가격을 오늘 환율($1 = ₩1,344)로 환산해 표시합니다. 그날 환율 기준 금액은 그래프를 짚으면 보입니다.

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한눈에 요약

48-50005-01 Yellow Nylon Drive Gear의 가격은 11월 4일 기준 $199.00(약 267,442원)입니다. 기록된 10일 동안 가격 변동이 거의 없었습니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

한국까지 예상 비용

상품가
$199.00 (약 267,442원)
면세 한도
$200 (목록통관) · 이하라 면세 예상
예상 합계
약 267,442원 + 배송비
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  • 국제 배송비는 아마존 결제 화면에서 확정돼요. 과세 대상이면 배송비에도 세금이 붙어 조금 늘어요.
  • 미국에서 보내는 물건은 목록통관 $200, 식품·건강기능식품·의약품(일반통관)은 $150 이하면 면세예요.
  • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
  • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

상품 특징

  • Industrial & Scientific
  • Power Transmission Products
  • Couplings, Collars & Universal Joiners
  • Flexible Couplings
  • Image Unavailable Image not available forColor:
  • THE UPDATED YELLOW GEAR — NOT THE OLD BLUE ONE. Carrier's current-production 48-50005-01 supersedes the legacy blue 48-50005-00. If your unit came with a blue gear, this is the newer revision. Same fit, same 6-bolt pattern, updated material.
  • OIL-FILLED NYLON = LOWER FRICTION, LOWER HEAT. The blue-era nylon runs dry and builds heat at the tooth faces. This yellow compound is internally lubricated, so the gear teeth slide instead of grabbing. Less friction means less heat, and heat is what kills nylon couplers — it softens the teeth, they deform, then they chunk.
  • BUILT TO ABSORB SHOCK, NOT JUST RESIST IT. A diesel engine driving a reciprocating compressor is a constant stream of torque pulses. This material is tuned for higher elongation and balanced stiffness — it flexes with the pulse and springs back instead of cracking. Brittle gears snap. This one takes the hit.
  • TOLERATES REAL-WORLD MISALIGNMENT. Engine mounts sag, brackets shift, nothing on a reefer stays perfectly true. Medium modulus lets the coupler distribute load across all teeth instead of hammering two of them, which is exactly how the old ones wore into a wedge shape.
  • COMPLETE 6-BOLT KIT — GEAR AND HARDWARE. Everything you need for the swap. No sourcing bolts separately, no mismatched hardware.
  • BUILT FOR THE CURRENT X4 FLEET. Direct fit on X4 7700, X4 7500, and X4 7300 — the units doing the miles today. Also covers X4 6600 MT and the legacy lineup: Ultima XTC, ULTRA XL / XTC / XT / ULTRA, Europhoenix, X2 1800 / 2100 / 2100A / 2100R / 2500A / 2500R. Cross-references 48-50005-01, 48-50005-00, 485000501, 48-5000501.