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    2004–2020 포드 F150용 2.5–10.2cm(1~4인치) 리프트 프론트 어퍼 컨트롤 암

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    $139.99 187,620원

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    한눈에 요약

    2004–2020 포드 F150용 2.5–10.2cm의 가격은 10월 5일 00:47 기준 $139.99(약 187,620원)입니다. 가격 이력이 아직 짧아 역대 최저가와 비교한 판단은 보류합니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    한국까지 예상 비용

    상품가
    $139.99 (약 187,620원)
    면세 한도
    $200 (목록통관) · 이하라 면세 예상
    예상 합계
    약 187,620원 + 배송비
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    • 국제 배송비는 아마존 결제 화면에서 확정돼요. 과세 대상이면 배송비에도 세금이 붙어 조금 늘어요.
    • 미국에서 보내는 물건은 목록통관 $200, 식품·건강기능식품·의약품(일반통관)은 $150 이하면 면세예요.
    • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
    • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

    상품 특징

    • 참고: 공장 보수 휠(ET44 오프셋)은 타이어가 컨트롤 암과 접촉할 수 있습니다. 최소 3.8cm(1.5인치) 휠 스페이서 또는 제로 오프셋 애프터마켓 휠이 필요합니다. 고품질 컨트롤 암으로 업그레이드하고 차량을 2.5~10.2cm(1~4인치) 들어 올리는 것이 좋습니다. 애프터 마켓 휠이 이미 설치된 경우 고객 서비스에 문의하여 호환성을 확인하십시오. (2010-2014 SVT 랩터 또는 2017-2018 랩터 모델에는 맞지 않음)
    • 호환성: 2004–2020 포드 F150과 호환되는 전면 상단 컨트롤 암. 참고: 설치 중에는 그리스 피팅이 위쪽을 향해야 합니다.
    • 2.5-10.2cm(1-4인치) 리프트에 최적화: 들어 올린 후 적절한 캐스터 각도와 볼 조인트 기하학을 복원하도록 설계되었습니다. 스티어링 반응을 개선하고 서스펜션 정렬을 지원하며 고르지 않은 타이어 마모를 줄여 핸들링을 향상시킵니다.
    • PU 부싱이 있는 튼튼한 구조: 강도와 내구성을 더하기 위해 사전 설치된 프리미엄 폴리우레탄(PU) 부싱이 있는 두꺼운 벽 튜브형 강철로 제작되었습니다. PU 부싱은 서스펜션 유연성을 줄이고 무거운 하중과 오프로드 조건에서 안정적인 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.
    • 사전 설치된 헤비 듀티 볼 조인트: 탈착식 헤비 듀티 볼 조인트가 장착되어 부드러운 관절과 안정적인 서스펜션 성능을 보장하도록 설계되었습니다. 정확하고 예측 가능한 스티어링 제어를 유지하면서 리프트 또는 오프로드 애플리케이션을 위해 특별히 설계되었습니다.
    • 링클 블랙 마감 & 2년 : 내구성이 뛰어난 주름 블랙 파우더 코팅 표면으로 마감하여 깨끗하고 성능에서 영감을 얻은 외관을 제공합니다. 2년 품질 이 지원됩니다. 질문이 있으시면 고객 지원 팀이 24시간 이내에 답변해 드립니다.