2004–2020 포드 F150, 2006-2022 포드 익스페디션, 2006-2022 링컨 네비게이터용 2.5–10.2cm(1~4인치) 리프트 프론트 상단 컨트롤 암, 사전 설치된 PU 부싱이 있는 튼튼한 서스펜션 암, 레드(2개)

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상품 특징

• 참고: 공장 보수 휠(ET44 오프셋)은 타이어가 컨트롤 암과 접촉할 수 있습니다. 최소 3.8cm(1.5인치) 휠 스페이서 또는 제로 오프셋 애프터마켓 휠이 필요합니다. 고품질 컨트롤 암으로 업그레이드하고 차량을 2.5~10.2cm(1~4인치) 들어 올리는 것이 좋습니다. 애프터 마켓 휠이 이미 설치된 경우 고객 서비스에 문의하여 호환성을 확인하십시오.
• 차량 호환성: 2004–2020 포드 F150, 2006-2022 링컨 내비게이터, 2006-2022 포드 익스페디션과 호환되는 전면 상단 컨트롤 암(참고: 설치 중에는 그리스 피팅이 위쪽을 향해야 합니다)(2010-2014 SVT 랩터 또는 2017-2018 랩에는 맞지 않습니다. 토터 모델)
• 3.2~10.2cm(1~4인치) 리프트 키트에 최적화: 들어 올린 후 적절한 캐스터 각도와 볼 조인트 형상을 복원하도록 설계되었습니다. 2.5~10.2cm(1~4인치) 리프트 또는 레벨링 키트와 호환되어 스티어링 반응을 개선하고 고르지 않은 타이어 마모를 줄이고 전반적인 핸들링 안정성을 향상시킵니다.
• 폴리우레탄 부싱이 있는 튼튼한 구조: 우수한 강도와 내구성을 위해 두꺼운 벽 튜브형 강철로 제작되었습니다. 무거운 하중과 오프로드 조건에서 마모를 방지하고 서스펜션 성능을 유지하는 고품질 폴리우레탄(PU) 부싱이 장착되어 있습니다.
• 프리미엄 볼 조인트 포함: 뛰어난 관절과 긴 수명을 갖춘 탈착식 튼튼한 볼 조인트가 특징입니다. 정확하고 예측 가능한 스티어링 제어를 유지하면서 리프트 또는 오프로드 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.
• 레드 파우더 코팅 마감 및 : 오래 지속되는 저항성과 대담하고 고성능 외관을 위해 주름 블랙 파우더 코팅으로 마감되었습니다. 2년 품질 지원 - 질문이 있으시면 전문 지원 팀이 24시간 이내에 답변해 드립니다.

스펙 정보