A500 42RE 44RE 트랜스미션 마스터 리빌드 오버홀 키트, 향상된 내구성 부드러운 이동 부품 포함, 체로키 1998-2004 및 닷지 다코타용 얼티밋 솔루션, 필수 리빌드 부품

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상품 특징

• 정확한 OE 사양: 이 완벽한 변속기 리빌드 키트는 A500, 42RE 및 44RE 변속기의 OE 부품 번호를 엄격하게 준수하며, 원활한 호환성을 위해 공장 등급 엔지니어링 표준과 일치합니다. 정밀 성형 부품은 OEM 변속기 하우징, 밸브 및 씰과 정확한 장착을 보장합니다. 오리지널 성능을 복원하기에 이상적인 이 키트는 마찰판, 강, 개스킷 및 씰이 변속기 아키텍처와 완벽하게 동기화되도록 합니다.
• 확장된 차량 범위: 1989-1996 닷지 다코타 5.2L V8, 1988-1996 닷지 다코타 3.9L V6, 1988-1996 닷지 다코타 2.5L L4, 1988-1996 체로키 4.0L L6, 1988-1988-1988-1988-1988-1988-용으로 설계되었습니다. 1996 Cherokee 2.5L L4. 190k마일 이상의 체로키스와 업무/오프로드 사용을 위한 다코타와 같은 중요한 응용 분야를 커버합니다. 토크 탄성 재조립 키트가 필요한 닷지 램 1500 변형이 포함되어 있습니다.
• 전투 테스트를 거친 탄력성: 내구성이 뛰어난 스틸 클러치 플레이트, 강화 고무 씰 및 경화 플라스틱 부품은 극한의 압력, 열(121.1°C+), 높은 토크 이동을 견딜 수 있습니다. 엄격한 MIL-SPEC 테스트는 50k+ 마찰 사이클을 통해 내구성을 검증합니다. 거친 지형을 다루는 지프나 페이로드를 운반하는 닷지 트럭에서 고강도 사용에 적합하며 지속적인 스트레스 하에서도 폭발을 방지합니다.
• 빠른 재조립 공정: 직접 교체 키트에는 체계적인 조립을 위해 라벨이 부착된 백과 순차 부품(씰 > 플레이트 > 개스킷)이 포함되어 있습니다. 정밀 그라운드 스틸은 변속 부드러움을 최적화하여 미끄러짐을 줄이고 공장 연료 효율을 복원합니다. 설명서(한글이 아닐 수 있음)로 DIY 친화적이지만 전문 도구를 권장합니다. 결과: ~25% 더 빠른 가속 응답과 재조립 후 조용한 작동.
• 제로 고장 보장: FIWARY 는 압력 테스트 씰, 마이크로미터 스캔 강철 및 마찰 소재 번인 시험을 통해 12포인트 QC 검사를 통해 모든 클러치 플레이트, 씰 및 개스킷을 검증합니다. 설치 질문 또는 VIN과의 호환성 확인을 위한 평생 기술 지원.

스펙 정보