V311 GDI/EFI/FSI 인젝터 테스트용 연료 인젝터 클리너 기계

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$519.99 698,831원

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한눈에 요약

V311 GDI/EFI/FSI 인젝터 테스트용 연료 인젝터 클리너 기계의 가격은 9월 24일 기준 $519.99(약 698,831원)입니다. 가격 이력이 아직 짧아 역대 최저가와 비교한 판단은 보류합니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

한국까지 예상 비용

상품가
$519.99 (약 698,831원)
면세 한도
$200 (목록통관) · 초과라 전액 과세
예상 관세
55,906원 (일반 공산품 8%)
예상 부가세
75,474원 (10%)
예상 합계
약 830,211원 + 배송비
배송비 넣어 다시 계산해 보기 →
  • 국제 배송비는 아마존 결제 화면에서 확정돼요. 과세 대상이면 배송비에도 세금이 붙어 조금 늘어요.
  • 미국에서 보내는 물건은 목록통관 $200, 식품·건강기능식품·의약품(일반통관)은 $150 이하면 면세예요.
  • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
  • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

상품 특징

  • 【V311 연료 인젝터 클리너 기계】MR CARTOOL V311 인젝터 진단 및 세척 장비는 초음파 세척 기술과 마이크로 컴퓨터 제어, 폐쇄 루프 오일 압력 세척 및 테스트 기술을 결합한 메카트로닉 제품입니다. V311은 다양한 자동차 및 오토바이의 인젝터를 청소하고 테스트하기 위해 다양한 엔진 작동 조건을 시뮬레이션합니다.
  • 【5인치 HD 컬러 디스플레이 및 작동 손잡이】V311 연료 인젝터 테스터 및 클리너 키트에는 밝은 빛과 어두운 환경 모두에서 효과적인 백라이트 LCD 디스플레이가 장착되어 있어 청소 및 테스트 파라미터를 직관적으로 설정할 수 있습니다. 또한 손잡이 작동을 갖추고 있으므로 손잡이를 돌려 필요한 청소 기능을 선택할 수 있어 명확하고 직관적인 작동을 쉽게 배울 수 있습니다.
  • 【가열 세척 유체 기능】MR CARTOOL V311 GDI 연료 인젝터 클리너 기계는 세척 탱크의 세척 용액을 가열할 수 있는 내장 가열 기능이 있어 연료 인젝터의 세척 효과를 향상시킵니다.
  • 【7가지 핵심 기능 및 8가지 언어 옵션】MR CARTOOL V311 연료 분사 시스템 클리너는 초음파 세척, 중간 속도 테스트, 가속 테스트, 누출 테스트, 유휴 테스트, 고속 테스트 및 가변 속도 테스트를 포함한 7가지 핵심 기능을 갖추고 있습니다. V311을 사용하면 다양한 실제 엔진 조건을 시뮬레이션하고 인젝터 성능을 완전히 테스트할 수 있습니다. 또한 필요에 맞는 8가지 언어 옵션을 지원합니다.
  • 【초음파 세척 기술】V311 가열 연료 인젝터 클리닝 테스터에는 1600ml 대용량 초음파 세척 탱크가 장착되어 있어 단일 또는 다중 인젝터를 동시에 청소할 수 있으며 오염 물질과 내부 막힘을 효과적으로 제거합니다. V311은 또한 다양한 인젝터에서 연료 분사의 균일성을 측정할 수 있습니다. 고압에서 연료 인젝터의 밀봉 및 누출을 테스트합니다. 배경 조명을 사용하여 인젝터에서 연료 스프레이의 분무기를 철저히 관찰하고 특정 작업 조건에서 인젝터 노즐의 스프레이 양을 감지합니다.
  • 【GDI 인젝터 및 표준 인젝터】MR CARTOOL V311 GDI 인젝터 클리너는 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐, 포드 및 기타 직접 분사 엔진과 같은 표준 인젝터 및 FSI/EFI/GDI 인젝터 청소 및 테스트와 호환됩니다. V311은 또한 12V/70V/120V의 세 가지 전압 테스트를 지원하므로 다양한 유형의 연료 인젝터에 따라 정확한 조정 및 테스트를 위해 올바른 전압을 선택할 수 있습니다.
  • 【】MRCARTOOL 제품 본체에 대한 3년 이 있으며 액세서리에 대한 1년 이 있습니다. 문제가 있으시면 저희에게 연락해 주시면 최대한 빨리 해결해 드리겠습니다.
  • Better Fuel Efficiency|Improved combustion efficiency for optimal fuel use.
  • Enhanced Performance|Stronger acceleration and more responsive throttle.
  • Smoother Operation|Reduced idle shaking and a smoother drive.
  • Easier Cold Starts|Quick and reliable ignition in cold conditions.
  • 자동차용 중 #53,934위 (자동차용 에서 상위 100개 보기)
  • 연료 분사 시스템 클리너 중 #9위
  • everything is well thought out. Zero complaints. The menu is easy to navigate. Just a good product...so it worked for 10 minutes for me. Ran a set of injectors to test it out, came back the next day, pump wouldn't work. I really liked the tester and had a lot of injectors I needed to run through it, was hopeful it was something small and instead of returning maybe I was over looking something simple. Amazon support was amazing, went through some basic checks and then she got me in touch with the manufacture. Explained the problem and they got back in a few hours. I thought I had read through everything and it was pretty self explanatory. Well, apparently I had misunderstood that there are 2 separate fluids. A testing fluid and a cleaning fluid. To be clear, they do say this. It isn't very clear but they do say this. However, the cleaning fluid WILL wipe out the pump immediately. You are only supposed to run the cleaner in the little cleaning tank on the top. Maybe this is obvious for others. I feel pretty stupid now. It seemed like you would just clean the injectors by using the pump to pressurize the injectors with cleaning fluid and also test quantity at the same time...yeah. Wiped out my pump. Others have complained about the pump going out. I would suspect they did the same thing. I offered to pay for another pump since it was 100% my fault. They still are sending me a new pump free of charge. I TOLD them it was my fault. I am very happy and thankful that they are still sending me the parts to fix it. I would have given this thing 5 stars anyways. It is really well put together. I do hope they maybe add clearer wording that the cleaning fluid should not be added to the testing chamber. It probably sounds obvious but the wording in the manual came a