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    Turtle Beach VelocityOne Multi-Shift Sim Racing Shifter, Handbrake Xbox, PC

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    역대 최저가(185,560원)와 같거나 낮은 가격입니다. 평균보다 1% 저렴합니다.

    $139.99 185,740원

    10월 28일 01:17 기준 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    최저 $139.85 평균 $141.87 최고 $146.42
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    최저185,560
    평균188,238
    최고194,265
    최근 갱신10월 28일 01:17

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    한눈에 요약

    Turtle Beach VelocityOne Multi의 가격은 10월 28일 01:17 기준 $139.99(약 185,740원)입니다. 지금이 추적 기간 역대 최저가 수준입니다(최저 $139.85, 10월 27일). 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    한국까지 예상 비용

    상품가
    $139.99 (약 185,740원)
    면세 한도
    $200 (목록통관) · 이하라 면세 예상
    예상 합계
    약 185,740원 + 배송비
    배송비 넣어 다시 계산해 보기 →
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    • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

    상품 특징

    • Image Unavailable Image not available forColor:
    • Formula Racing Wheel
    • Race Wheel & Pedal System
    • Universal Shifter & Handbrake
    • Wireless Racing Wheel
    • Seven-Speed H-gate Gearbox Plus Reverse
    • On-the-Fly Sequential Mode Switch
    • Handbrake Mode for Precise, Analog braking
    • High & Low Range Gear Button for Up to 14 Gears
    • Hall-Effect Magnetic Technology for Smooth, Long-Lasting Durability
    • Integrated Desk Clamp or Permanent Mounting with Supplied Screws
    • Included Short & Long-Throw Shafts & Two Different Shift Knobs
    • Premium, Race-Inspired Design
    • Universal PC Compatibility and Xbox Compatibility via VelocityOne Race
    • Add a Second Multi-Shift Unit for Dedicated Shift & Handbrake Controls
    • Tablet Computer
    • Video Game Console
    • #2,923 in Video Games (See Top 100 in Video Games)
    • #12 in Xbox One Game Racing Wheels
    • #43 in PC Game Racing Wheels
    • #65 in Xbox Series X & S Controllers
    • Seven-Speed Gearbox Plus Reverse
    • On-the-fly Sequential Mode Switch
    • High & Low Range Gear Button
    • Hall-Effect Magnetic Technology
    • Versatile Mounting Options
    • Swappable Shift Knobs
    • Race-Ready Design
    • Expand your Setup
    • PC & Xbox Connectivity
    • definitely not great and snappy, but it does the job. It also feels better than the TH8A's sequential and doesn't require you to remove 4 screws and rotate the unit just to access the mode, so it has that massive advantage. You can also use it as a handbrake, though I definitely feel you should have a dedicated unit for that rather than use this.Build-wise, it's predominately plastic, with the exception of the shaft and the optional included shift knob (and I imagine some of the internals). It's not an all/mostly metal affair like the TH8A, but the Multi-Shift is definitely not a lightweight, so there must be more metal inside. You do have an option of 3 different shaft lengths, depending on your shifter mode or preference. The plastic shifter knob definitely feels cheap, so I leave the metal knob on all the time. It's meant for the sequential shifter/handbrake, but I find it's just find for H-pattern.If you're ne