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    Dynosty TSP Chopacabra 캠 키트, 스프링, 푸시로드, 텍사스 스피드 리프터, 트레이 및 설치 키트 LS 4.8 5.3 6.0

    가격이 거의 변하지 않아요

    기록된 9일 동안 가격이 바뀐 적이 없어요. 언제 사도 가격 차이가 크지 않아요.

    $879.46 1,173,899원

    11월 2일 기준 아마존 실시간 가격 확인 ↗

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    변동이 거의 없는 가격

    기록된 9일 동안 가격 변동 없음

    현재 1,173,899원

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    가격변동 없음기록된 9일 동안
    평균1,173,899원
    기록9일9/11~11/2

    아마존 달러 가격을 오늘 환율($1 = ₩1,335)로 환산해 표시합니다. 그날 환율 기준 금액은 그래프를 짚으면 보입니다.

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    한눈에 요약

    Dynosty TSP Chopacabra 캠 키트, 스프링, 푸시로드의 가격은 11월 2일 기준 $879.46(약 1,173,899원)입니다. 기록된 9일 동안 가격 변동이 거의 없었습니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    한국까지 예상 비용

    상품가
    $879.46 (약 1,173,899원)
    면세 한도
    $200 (목록통관) · 초과라 전액 과세
    예상 관세
    93,912원 (일반 공산품 8%)
    예상 부가세
    126,781원 (10%)
    예상 합계
    약 1,394,592원 + 배송비
    배송비 넣어 다시 계산해 보기 →
    • 국제 배송비는 아마존 결제 화면에서 확정돼요. 과세 대상이면 배송비에도 세금이 붙어 조금 늘어요.
    • 미국에서 보내는 물건은 목록통관 $200, 식품·건강기능식품·의약품(일반통관)은 $150 이하면 면세예요.
    • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
    • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

    상품 특징

    • Replacement Parts
    • Engines & Engine Parts
    • Camshafts & Parts
    • Image Unavailable Image not available forColor:
    • TSP CHOPacabra Truck Cam Specs: 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL
    • Cam Kit includes .560 Lift Beehive Springs, Valve Seals, OE Replacement Pushrods, Install Kit, TSP Lifters, Trays
    • Introducing the CHOPacabra cam! This is a nasty little beast of cam. Designed to work with LS6 valve springs and a factory torque converter. If you're looking for that mean, snarling sound and performance that will leave your opponent second guessing what he just saw...this is it!
    • Engines best suited for: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (Equipped with cathedral port heads)
    • Aftermarket Stall Converter Not Required. Factory converter friendly! Great chop and great drivability!
    • Power Increase: Under dyno testing it gained 65+hp and 25+ft lbs of torque at the crank
    • VVT engines will require a VVT removal kit separately. DOD/AFM Engines will require blocking off the oil ports in the block or switching to a non-DOD valley cover (not included). If your engine was originally equipped with a 1-bolt camshaft then a 3 bolt conversion kit is needed separately.
    • Fits 1999-2013 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L LS Based Engines (Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Escalade +) LS1 LM7 L59 LY5 LMG LMF LH6 LC9 LR4 LY2 L20 LQ4 LQ9 L76 L77 LY6 L96 L92 L9H L94 L33 LH9
    • #596,879 in Automotive (See Top 100 in Automotive)
    • #237 in Automotive Replacement Engine Camshafts