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    S&S Diesel Motorsport® Gen2.1 CP4.2 재해 예방 키트, 2011+ 6.7 Powerstroke(CP4-6.7F-BP-G2.1)와 호환

    가격이 거의 변하지 않아요

    기록된 29일 동안 가격이 바뀐 적이 없어요. 언제 사도 가격 차이가 크지 않아요.

    $400.00 536,096원

    10월 29일 00:12 기준 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    아마존에서 구매 ↗

    해외직접배송 · 관세·배송비 별도

    변동이 거의 없는 가격

    기록된 29일 동안 가격 변동 없음

    현재 536,096원

    그래프 로딩 중…

    가격변동 없음기록된 29일 동안
    평균536,096원
    기록29일8/29~10/29

    아마존 달러 가격을 오늘 환율($1 = ₩1,340)로 환산해 표시합니다. 그날 환율 기준 금액은 그래프를 짚으면 보입니다.

    ⇄ 다른 상품과 가격 추이 비교

    한눈에 요약

    S&S Diesel Motorsport® Gen2.1 CP4.2 재해의 가격은 10월 29일 00:12 기준 $400.00(약 536,096원)입니다. 기록된 29일 동안 가격 변동이 거의 없었습니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    한국까지 예상 비용

    상품가
    $400.00 (약 536,096원)
    면세 한도
    $200 (목록통관) · 초과라 전액 과세
    예상 관세
    42,888원 (일반 공산품 8%)
    예상 부가세
    57,898원 (10%)
    예상 합계
    약 636,882원 + 배송비
    배송비 넣어 다시 계산해 보기 →
    • 국제 배송비는 아마존 결제 화면에서 확정돼요. 과세 대상이면 배송비에도 세금이 붙어 조금 늘어요.
    • 미국에서 보내는 물건은 목록통관 $200, 식품·건강기능식품·의약품(일반통관)은 $150 이하면 면세예요.
    • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
    • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

    상품 특징

    • CP4 파편으로부터 연료 주입기, 레일, 라인 및 탱크를 보호합니다
    • 실제 테스트에서 작동하는 것으로 철저히 검증되고 입증되었습니다
    • 모든 OE 스타일의 빠른 연결(쉬운 설치)
    • CP4 펌프에서 63.5cm(25인치) 떨어진 연료 공급 분리
    • 리턴 필터는 CP4 파편이 탱크에 들어가기 전에 분리합니다
    • Gen2.1 빌렛 필터 헤드는 표준 스핀온 연료 필터를 수용합니다
    • Donaldson P550943 연료 필터(99% 효율에서 9미크론)가 함께 제공됩니다
    • 부품 번호는 모든 연도에 맞습니다 (2011-2025)
    • CARB 준수(EO# D-756-6)
    • 자동차용 중 #4,830위 (자동차용 에서 상위 100개 보기)
    • 실내용 안전 키트 중 #6위
    • who knows. The originally supplied hose is being used now, but it's a convoluted, twisted mess trying to deal with it being too long. Hopefully the shorter hose will show up soon.Truck was started back up according to directions. I cycled the key eight or 9 times to purge the fuel system before actually starting it. There is a lot of air in the lines and new return filter that needs to be purged
    • you can hear the air getting pushed back into the fuel tank and bubbling when you do this.Big picture, it's a no-brainer to do this. For $400 and a day of your time you will potentially save yourself a massive amount of money in the future.One side note- I debated installing this kit or doing the full S&S DCR pump conversion. I needed the truck on the road ASAP after I purchased it, and wasn't going to take a chance with the stock fuel system. This was much quicker, labor wise, and 1/5 the cost of the DCR pump. I'll go back and do the full DCR conversion at some point, but for now this was the best big-picture solution for me.자