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    Rancho RS5000X RS55238 서스펜션 충격 흡수 장치

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    $62.78 84,384원

    10월 11일 02:05 기준 아마존 실시간 가격 확인 ↗

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    가격 변동

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    한눈에 요약

    Rancho RS5000X RS55238 서스펜션 충격 흡수 장치의 가격은 10월 11일 02:05 기준 $62.78(약 84,384원)입니다. 가격 이력이 아직 짧아 역대 최저가와 비교한 판단은 보류합니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    한국까지 예상 비용

    상품가
    $62.78 (약 84,384원)
    면세 한도
    $200 (목록통관) · 이하라 면세 예상
    예상 합계
    약 84,384원 + 배송비
    배송비 넣어 다시 계산해 보기 →
    • 국제 배송비는 아마존 결제 화면에서 확정돼요. 과세 대상이면 배송비에도 세금이 붙어 조금 늘어요.
    • 미국에서 보내는 물건은 목록통관 $200, 식품·건강기능식품·의약품(일반통관)은 $150 이하면 면세예요.
    • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
    • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

    상품 특징

    • Replacement Parts
    • Shocks, Struts & Suspension
    • Image Unavailable Image not available forColor:
    • COMPATIBILITY – Fits 2004-2004 Ford F-150 Heritage
    • 1997-2003 Ford F-150
    • GET THE RIGHT PART -- Before purchasing, research to ensure that the part will fit your vehicle
    • enter all vehicle information (year, make, model, engine and trim) for compatibility and check qualifier notes
    • IMPROVED HANDLING AND PERFORMANCE -- Cross Tuned technology featuring exclusive rebound valving system and advanced compression phase improves overall handling and performance on and off road
    • MINIMIZES ROUGH RIDE -- Exclusive Progressive Engagement Valving is custom-tuned for each vehicle to help reduce initial impacts at low speeds and minimizes a rough ride
    • STRONG AND DURABLE -- Features a 16mm nitro-carburized piston rod to reduce scuffs & rust, double-welded loops at stress areas, 35mm sintered iron piston for enhanced structural integrity and polyvinyl protective boot
    • HANDLES EXTREME TEMPERATURE CHANGES -- Large twin-tube body filled with all-weather fluid allows for cooler operation, increased vehicle control and ability to withstand internal temperatures of -40 to 248°F
    • SMOOTH PERFORMANCE -- Polyurethane rebound bumper and rubber bushings help absorb ride harshness while the fluon-banded piston enhances responsiveness to changing road conditions for an overall smoother ride
    • REDUCES FADE -- Nitrogen gas pressurized to 150 PSI to minimize air-to-oil mixture to reduce damping performance fade and foaming
    • MAINTAINS VEHICLE CONTROL -- Compression Control Valve is custom-tuned for each vehicle to regulate fluid transfer to absorb impacts without disc flutter and help maintain shock motion control
    • BUILT TO LAST -- Low-friction, self-lubricating seal retains gas and oil for quicker rebound and smoother compression while the application-specific piston delivers heightened control of shock motion due to the expanded piston area