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    Klotz BeNOL 2스트로크 레이싱 엔진용 프리믹스 캐스터 오일 - 3.8L(1갤런) BC-171

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    $50.99 67,654원

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    최근 갱신10월 28일 02:53

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    한눈에 요약

    Klotz BeNOL 2스트로크 레이싱 엔진용 프리믹스 캐스터 오일의 가격은 10월 28일 02:53 기준 $50.99(약 67,654원)입니다. 추적 기간 역대 최저가는 $49.96(9월 16일), 평균은 $51.02로, 지금은 평균과 같은 수준입니다. 실시간 가격과 재고는 아마존에서 확인할 수 있습니다. 아마존 실시간 가격 확인 ↗

    한국까지 예상 비용

    상품가
    $50.99 (약 67,654원)
    면세 한도
    $200 (목록통관) · 이하라 면세 예상
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    • 같은 날 들어오는 여러 건은 합산해서 과세될 수 있어요.
    • 세율은 분류별 대표값이고 환율은 오늘 환율 기준이에요. 정확한 세액은 관세청 예상세액 조회에서 확인하세요.

    상품 특징

    • Klotz BeNOL은 고도로 정제된 캐스터 베이스 스톡으로 만들어졌으며 모든 고출력 2스트로크 엔진을 위해 설계된 최고 성능의 윤활제입니다. 캐스터 오일은 생분해성이며, 당사의 포뮬러는 엔진 하드웨어에 튼튼한 윤활 필름을 유지하면서 연기가 적은 연소를 제공하여 고온 및 RPM에서도 금속과 금속 접촉으로부터 보호합니다.
    • BeNOL은 기존의 캐스터 오일보다 두 배의 필름 강도와 하중 운반 능력을 제공하도록 특별히 제작되었습니다. 추가 강화 및 디겔 처리된 이 윤활제의 마모 방지 화학 물질은 긁힘을 방지하고 베어링과 피스톤 링을 보호하며, 깨끗한 연소 기술은 연기 발생을 줄이고 탄소 침전물을 완화하여 극한 압력에서 스로틀 반응을 개선하고 매끄러운 성능을 제공합니다.
    • Klotz BeNOL 캐스터 오일은 메탄올 알코올, 에탄올, 니트로메탄 및 가솔린과 혼합되며 베타, 가스 가스, 혼다, 후사버그, Husqvarna, Kawasaki, KTM, 스즈키 및 야마하, 프리믹스 오프로드 응용 분야에 권장됩니다. 이 제품은 사전 혼합용이며 오일 주입 시스템에는 적합하지 않습니다.
    • 2사이클 레이싱 오토바이, ATV/UTV, 개인용 선박, 카트 및 마이크로 스프린트 엔진용 Klotz BC-171 BeNOL 프리믹스 캐스터 오일 3.8L(1갤런)이 포함되어 있습니다. 엔진 제조업체가 권장하거나 다음 사양에 따라 사전 혼합: 공랭식 엔진 20:1 ~ 32:1
    • 수냉식 엔진 32:1 ~ 50:1
    • 레이싱 카트 엔진 16:1 ~ 20:1
    • 2행정 글로우 엔진 15-18%
    • 4행정 글로우 엔진 5-10%.
    • Klotz 당사는 사용 가능한 가장 진보된 기술을 사용하기 위해 최선을 다하고 있으며 수익을 위해 품질에 타협하지 않습니다. 비용 최적화나 적은 재료를 대체할 필요가 없습니다. 레이싱 차량은 최고의 윤활제를 사용할 자격이 있습니다.
    • 자동차용 중 #32,996위 (자동차용 에서 상위 100개 보기)
    • Pre-mix or oil injection
    • High-temperature stability reduces power valve deposits
    • Extreme film strength protects engine parts from metal-to-metal contact
    • Clean Burn Technology for low smoke and helps prevent plug fouling
    • Improves throttle response
    • Identifiable Klotz red color and racy scent
    • Reduces friction for Less Drag ... More Power
    • Provides a smoother, quieter clutch and transmission operation
    • Superior thermal transfer for reduced engine temperature
    • High load-carrying capacity for the ultimate engine and valve train protection
    • Low viscosity, extreme pressure 75W/80
    • TechniPlate reduced friction system for improved gear reliability
    • Fast, easy shifting and positive, smooth clutch operation
    • Protects against wear and quiets transmission gear noise
    • Remains viscous over extreme temperature ranges to provide consistent and reliable dampening control under all weather and competition
    • Zero drag formula gives superior dampening control
    • Seal conditioners help prevent seal hardening